群創董事長洪進揚表示，2022年營運審慎樂觀，雖然相較於2021年，沒有突發性需求，但在2021年的基礎上，仍有蠻好的發展，主要是群創不追求大批量標準品的生產，而是追求更多高客製化、高附加價值的產品，這對未來整體發展有正面影響，同時也比較不會受制於面板價格的震盪。

群創成立新創BU，藉此孵育未來，以這次布局北捷來說，偕同瑞訊智能開發的「群創廣告雲平台」，整合液晶(LCD)顯示螢幕與電子紙(ePaper)不同作業系統，透過雲端與車廂內不同顯示螢幕溝通，實現零接觸客戶管理系統。此外，「群創廣告雲平台」亦改寫廣告營運模式，過去需動用大批人力夜間廣告換檔，透過雲端上架下架影片，即時換檔玩行銷，從每月計費，改為以秒計費。廣告主可鎖定乘客特質，精準投放，並可透過拉環電子紙掃碼進行雲端互動遊戲，動態創意行銷，抓住消費者心佔率，促進購買行動。

針對車載顯示器的演變，楊柱祥表示，電動車取代燃油車是趨勢，顯示器聯結駕駛、乘客也在不斷進化中，尤其在萬物聯網中會有很多新服務出現，群創與主要國際大廠在電動車平台上結合，會走向大型、曲面、立體、整合觸控的方向，提供給消費者更多、更新奇的體驗。群創目前車載顯示器佔營收比重約為1成左右，正逐步往上提升，希望能在異型、曲面、大型車載顯示面板中站穩腳步，並有更好的表現。